Deski.fi on Viestintätoimisto Deskin ylläpitämä palvelu toimittajille. Ideasivuston materiaalit ovat vapaasti ja veloituksetta toimittajien käytössä. Viestintätoimisto Deskin kotisivut ovat osoitteessa www.tiedottaja.fi >>
| Goodyear Dunlop on kehittänyt AA-luokitellut konseptirenkaat |
Goodyear Dunlop esittelee ensimmäiset parhaan AA-luokituksen saaneet henkilöauton konseptirenkaat. Goodyear Efficient Grip AA- ja Dunlop Sport BluResponse AA -renkaat saivat parhaan luokituksen vierintävastuksen ja märkäpidon osalta uudessa EU:n rengasmerkintäluokituksessa, joka astuu voimaan tämän vuoden marraskuussa.
Olemme saavuttaneet merkittävän rengasteknologian läpimurron, joka vähentää huomattavasti polttoaineen kulutusta ja parantaa märkäpitoa. Nyt suurin haasteemme on saada nämä uudet rengasteknologiat ja edistykselliset materiaaliseokset teolliseen tuotantoon, jotta niitä voidaan tuottaa suuressa mittakaavassa, totesi Goodyearin Luxemburgin innovaatiokeskuksen pääjohtaja Jean-Pierre Jeusette.
Goodyear Dunlopin pitkän aikavälin tavoite on käyttää näitä mullistavia rengasteknologioita ja seoksia yhtiön huipputason vihreissä tuotemallistoissa, joita ovat Goodyear EfficientGrip ja Dunlop Sport BluResponse.
EU:n uusi rengasmerkintälaki tulee voimaan 1.11.2012. Se tarjoaa kuluttajille tietoa kolmesta renkaan suorituskykyyn vaikuttavasta tekijästä: polttoainetehokkuudesta, märkäpidosta ja ohiajomelusta. Näiden lisäksi Goodyear Dunlop analysoi yli 50 kriteeriä uusia renkaita kehittäessään.
EU:n rengasmerkintä on vastaava kuin jo käytössä olevat energiatehokkuusmerkinnät, (esimerkiksi kodinkoneissa), joissa A tarkoittaa rengasluokan parasta suorituskykyä ja G heikointa suorituskykyä.
Goodyear EfficientGrip AA Edition
Goodyearin uuden konseptirenkaan, neljänä kokona kehitetyn EfficientGrip AA Editionin, märkäpito ja vierintävastus ovat markkinoiden parhaat. Nämä renkaat saivat vastikään huippuluokituksen EU:n uudessa rengasmerkintäluokituksessa. Se osoittaa Goodyearin olevan askeleen edellä liikenneturvallisuudessa ja kestävyydessä, jotka ovat keskeisiä ominaisuuksia ensiluokkaiselle rengasmerkille.
Konseptirenkaan valmistuksessa käytettiin Goodyearin Luxemburgin innovaatiokeskuksessa kehittämää omaa teknologiaa. Renkaaseen kehitettiin uusi seos- ja pintarakenne, lisäksi itse renkaan valmistustekniikka oli uudenlainen.
Toistaiseksi Goodyear on kehittänyt rajallisen määrän AA-luokan renkaita, jotka on kehitetty pääasiassa tutkimus- ja kehitystarkoituksiin sekä merkin teknologisen osaamisen esittelyä varten. AA-renkaat eivät tule myyntiin jälleenmyyntiliikkeisiin.
Dunlop Sport BluResponse AA
Dunlopin ensimmäinen AA-luokan rengas Euroopassa, Sport BluResponse AA, on kehitetty Dunlopin edistyksellisten moottoriurheilurengasteknologioiden pohjalta, minkä ansiosta AA-luokitus ei heikennä renkaan urheilullista suorituskykyä. Konseptirenkaat, jotka kehitettiin neljänä kokona, on suunniteltu erityisesti tutkimus- ja kehityskäyttöön, eikä niitä tuoda tässä vaiheessa myyntiin. Aivan kuten vastaavaa Goodyear-rengasta, myös Sport BluResponse AA -rengasta käytetään pääasiassa lähitulevaisuudessa markkinoille tuotavien erinomaisen luokituksen renkaiden tutkimus- ja kehitystyön perustana.
Sport BluResponse AA on suuri edistysaskel teknologisessa kehityksessä. Nämä renkaat saivat erinomaisen luokituksen tiettyjen EU:n rengasmerkintälaissa määriteltyjen turvallisuus- ja suorituskykytekijöiden mukaan. Tämä teknologia, joka siirretään nyt alustavaan toteutusvaiheeseen, saavutettiin käyttämällä vastikään kehitettyä seosta, renkaan kuumenemista vähentävää teknologiaa, parannettua pintarakennetta ja uusia valmistustekniikoita. Kaikki yksityiskohtaiset tiedot siitä, miten rengas on kehitetty, ovat liikesalaisuuksia.
Dunlopin AA-luokitus saavutettiin polttoainetaloudellisuudessa ja märkäpidossa. Molemmat ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä tekijöitä moottoriurheilussa, sillä polttoainetehokkuuden ansiosta kilpa-autoilla voidaan ajaa pitemmälle pienemmällä polttoainemäärällä, ja hyvä märkäpito on erittäin tärkeä, jotta auto pysyy radalla myös vaikeissa sadeolosuhteissa.
LEHDISTÖN YHTEYSHENKILÖ:
Eero Toivanen
040 594 2609
eero_toivanen@goodyear.com
www.goodyear.fi
Tietoja Goodyear Dunlopista:
Goodyearilla on 114 vuoden kokemus kaikkien ajoneuvojen renkaiden kehittämisestä. Goodyear Dunlop katsoo velvollisuudekseen osallistua renkaiden turvallisuudesta käytävään keskusteluun, ja yhtiö haluaa edistää liikenneturvallisuutta.
Euroopassa Goodyear Dunlop on allekirjoittanut Euroopan tieturvallisuuden peruskirjan (European Road Safety Charter, ERSC).
Goodyear Dunlop tukee EU:n rengasmerkintää, jonka avulla kuluttajien on helpompi arvioida renkaiden suorituskykyä ympäristön ja turvallisuuden näkökulmasta.
Goodyear Dunlop tukee pakollisen rengaspaineen valvontajärjestelmän käyttöönottoa kaikissa uusissa henkilöautoissa vuodesta 2012 alkaen ja kaikissa autoissa vuodesta 2014 alkaen. Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS) varoittaa kuljettajaa virheellisestä rengaspaineesta ja antaa kehotuksen täyttää renkaisiin ilmaa. Järjestelmä auttaa varmistamaan, että autolla ajetaan oikeilla rengaspaineilla, mikä takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn sekä turvallisuuden että ympäristönsuojelun näkökulmasta.
Goodyear Dunlop tukee ajatusta talvirenkaiden käyttöpakkoa koskevan lain säätämisestä jäsenvaltioissa, jotta liikenneturvallisuus paranisi talviolosuhteissa.
Goodyear Dunlop levittää sidosryhmille sanomaa tieturvallisuuden merkityksestä.
Olemme saavuttaneet merkittävän rengasteknologian läpimurron, joka vähentää huomattavasti polttoaineen kulutusta ja parantaa märkäpitoa. Nyt suurin haasteemme on saada nämä uudet rengasteknologiat ja edistykselliset materiaaliseokset teolliseen tuotantoon, jotta niitä voidaan tuottaa suuressa mittakaavassa, totesi Goodyearin Luxemburgin innovaatiokeskuksen pääjohtaja Jean-Pierre Jeusette.
Goodyear Dunlopin pitkän aikavälin tavoite on käyttää näitä mullistavia rengasteknologioita ja seoksia yhtiön huipputason vihreissä tuotemallistoissa, joita ovat Goodyear EfficientGrip ja Dunlop Sport BluResponse.
EU:n uusi rengasmerkintälaki tulee voimaan 1.11.2012. Se tarjoaa kuluttajille tietoa kolmesta renkaan suorituskykyyn vaikuttavasta tekijästä: polttoainetehokkuudesta, märkäpidosta ja ohiajomelusta. Näiden lisäksi Goodyear Dunlop analysoi yli 50 kriteeriä uusia renkaita kehittäessään.
EU:n rengasmerkintä on vastaava kuin jo käytössä olevat energiatehokkuusmerkinnät, (esimerkiksi kodinkoneissa), joissa A tarkoittaa rengasluokan parasta suorituskykyä ja G heikointa suorituskykyä.
Goodyear EfficientGrip AA Edition
Goodyearin uuden konseptirenkaan, neljänä kokona kehitetyn EfficientGrip AA Editionin, märkäpito ja vierintävastus ovat markkinoiden parhaat. Nämä renkaat saivat vastikään huippuluokituksen EU:n uudessa rengasmerkintäluokituksessa. Se osoittaa Goodyearin olevan askeleen edellä liikenneturvallisuudessa ja kestävyydessä, jotka ovat keskeisiä ominaisuuksia ensiluokkaiselle rengasmerkille.
Konseptirenkaan valmistuksessa käytettiin Goodyearin Luxemburgin innovaatiokeskuksessa kehittämää omaa teknologiaa. Renkaaseen kehitettiin uusi seos- ja pintarakenne, lisäksi itse renkaan valmistustekniikka oli uudenlainen.
Toistaiseksi Goodyear on kehittänyt rajallisen määrän AA-luokan renkaita, jotka on kehitetty pääasiassa tutkimus- ja kehitystarkoituksiin sekä merkin teknologisen osaamisen esittelyä varten. AA-renkaat eivät tule myyntiin jälleenmyyntiliikkeisiin.
Dunlop Sport BluResponse AA
Dunlopin ensimmäinen AA-luokan rengas Euroopassa, Sport BluResponse AA, on kehitetty Dunlopin edistyksellisten moottoriurheilurengasteknologioiden pohjalta, minkä ansiosta AA-luokitus ei heikennä renkaan urheilullista suorituskykyä. Konseptirenkaat, jotka kehitettiin neljänä kokona, on suunniteltu erityisesti tutkimus- ja kehityskäyttöön, eikä niitä tuoda tässä vaiheessa myyntiin. Aivan kuten vastaavaa Goodyear-rengasta, myös Sport BluResponse AA -rengasta käytetään pääasiassa lähitulevaisuudessa markkinoille tuotavien erinomaisen luokituksen renkaiden tutkimus- ja kehitystyön perustana.
Sport BluResponse AA on suuri edistysaskel teknologisessa kehityksessä. Nämä renkaat saivat erinomaisen luokituksen tiettyjen EU:n rengasmerkintälaissa määriteltyjen turvallisuus- ja suorituskykytekijöiden mukaan. Tämä teknologia, joka siirretään nyt alustavaan toteutusvaiheeseen, saavutettiin käyttämällä vastikään kehitettyä seosta, renkaan kuumenemista vähentävää teknologiaa, parannettua pintarakennetta ja uusia valmistustekniikoita. Kaikki yksityiskohtaiset tiedot siitä, miten rengas on kehitetty, ovat liikesalaisuuksia.
Dunlopin AA-luokitus saavutettiin polttoainetaloudellisuudessa ja märkäpidossa. Molemmat ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä tekijöitä moottoriurheilussa, sillä polttoainetehokkuuden ansiosta kilpa-autoilla voidaan ajaa pitemmälle pienemmällä polttoainemäärällä, ja hyvä märkäpito on erittäin tärkeä, jotta auto pysyy radalla myös vaikeissa sadeolosuhteissa.
LEHDISTÖN YHTEYSHENKILÖ:
Eero Toivanen
040 594 2609
eero_toivanen@goodyear.com
www.goodyear.fi
Tietoja Goodyear Dunlopista:
Goodyearilla on 114 vuoden kokemus kaikkien ajoneuvojen renkaiden kehittämisestä. Goodyear Dunlop katsoo velvollisuudekseen osallistua renkaiden turvallisuudesta käytävään keskusteluun, ja yhtiö haluaa edistää liikenneturvallisuutta.
Euroopassa Goodyear Dunlop on allekirjoittanut Euroopan tieturvallisuuden peruskirjan (European Road Safety Charter, ERSC).
Goodyear Dunlop tukee EU:n rengasmerkintää, jonka avulla kuluttajien on helpompi arvioida renkaiden suorituskykyä ympäristön ja turvallisuuden näkökulmasta.
Goodyear Dunlop tukee pakollisen rengaspaineen valvontajärjestelmän käyttöönottoa kaikissa uusissa henkilöautoissa vuodesta 2012 alkaen ja kaikissa autoissa vuodesta 2014 alkaen. Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS) varoittaa kuljettajaa virheellisestä rengaspaineesta ja antaa kehotuksen täyttää renkaisiin ilmaa. Järjestelmä auttaa varmistamaan, että autolla ajetaan oikeilla rengaspaineilla, mikä takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn sekä turvallisuuden että ympäristönsuojelun näkökulmasta.
Goodyear Dunlop tukee ajatusta talvirenkaiden käyttöpakkoa koskevan lain säätämisestä jäsenvaltioissa, jotta liikenneturvallisuus paranisi talviolosuhteissa.
Goodyear Dunlop levittää sidosryhmille sanomaa tieturvallisuuden merkityksestä.
| Materiaali on julkaisijan tuottamaa. |
SEURAA SÄHKÖPOSTITSE » |
Yhtään aikaisempaa tiedotetta julkaisijalta ei löytynyt! |
Yhtään tiedotetta samaan aihealueeseen ei löytynyt! |




Seuraa sähköpostitse >>









