Kutsu: Tervetuloa mukaan Pro Rautatie ry:n järjestämään ”Hankeyhtiöt” -webinaariin

Valtion, kuntien ja Finavia Oyj:n neuvottelijat pääsivät 13.2.2020 yhteisymmärrykseen Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua edistävien hankeyhtiöiden perustamisesta sekä eri osapuolten rahoitusosuuksista. Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli valtion osalta Suomi-rata-hankeyhtiön sekä Turun tunnin juna –hankeyhtiön perustamista 3.3.2020. Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi, että Suomen valtio, edustajanaan liikenne- ja viestintäministeri, voi hyväksyä Suomi-rata-hankeyhtiön sekä Turun tunnin juna -hankeyhtiön osakassopimukset sekä hankeyhtiöiden perustamisen yhdessä vähemmistöosakkaiden kanssa. Hankeyhtiöiden toimialana ja tehtävänä olisi raidehankkeisiin liittyvä suunnittelu ja sen rahoittaminen rakentamisvalmiuteen asti. (LVM:n tiedote 3.3.2020)

Mikä on hankeyhtiöiden tilanne nyt? Missä ollaan ja miten edetään? Mitä pitäisi huomioida tulevassa suunnittelussa ja rahoittamisessa? Miten tarvittavat päätökset saadaan maaliin?

Tervetuloa mukaan Pro Rautatie ry:n järjestämään ”Hankeyhtiöt” -webinaariin, jossa saamme kuulla vastauksia edellä esitettyihin ja moniin muihinkin ajankohtaisiin kysymyksiin yhtiöiden tilanteista ja strategioista!

”Hankeyhtiöt” -webinaari

Aika 4.6.2020 klo 13.00-16.00
Alusta teams
Ohjelma

13.00 Webinaarin avaus
Tuula Petäkoski-Hult, puheenjohtaja, Pro Rautatie ry

13.10 Liikenne- ja viestintäministeriö
yksikön johtaja Sanna Ruuskanen

13.40 Hämeenlinna
kaupunginjohtaja Timo Kenakkala

14.10 Lohja
kaupunginjohtaja Mika Sivula

14.40 Helsinki
yksikön päällikkö Ulla Tapaninen

15.10 Loppukeskustelu ja webinaarin päätössanat
Petteri Portaankorva, varapuheenjohtaja, Pro Rautatie ry

Pyydämme ilmoittautumaan 3.6. klo 12.00 mennessä oheisen ilmoittautumislinkin kautta. Tilaisuus on maksuton. Osallistujien määrä on rajoitettu 250 henkilöön.

Ilmoittautuminen

Tervetuloa!

Pro Rautatie ry:n hallitus


Suomalainen Parkkisähkö Oy merkittävään rooliin sähköautojen latausteknologian kehitysprojektissa Englannissa

Parkkisähkön englantilainen tytäryhtiö Parking Energy UK Ltd on valittu teknologiatoimittajaksi ja latausoperaattoriksi helmikuussa alkavaan projektiin. Tässä neljän miljoonan euron (£3.4m) hankkeessa kehitetään langatonta latausteknologiaa ja testataan sen käyttöönottoa suurkaupunkien taksien sähköistämisessä. Projektin rahoittaa Iso-Britannian hallitus ja konsortion muita jäseniä ovat mm. Transport for London, Nottinghamin kaupunki, Sprint Power ja Shell.

Kaupunki-ilman laatu on monissa Euroopan suurkaupungeissa huono, ylittäen usein jopa terveydelle vaaralliset päästörajat. Ruuhkainen liikenne ja siinä tyhjäkäynnillä seisovat taksit ovat merkittävä päästöjen lähde. Tällä hetkellä alle 10% Lontoon 30,000 takseista on uusia vähäpäästöisiä autoja. Hankkeen tavoitteena onkin luoda toimivia ratkaisuja sähkökäyttöisten taksien lataamiseen, ilman että niille tulee ylimääräisiä taukoja.

Parkkisähkön valintaan vaikuttivat olennaisesti yrityksen nykyisten järjestelmien käytettävyys ja luotettavuus, teknologian korkea taso ja järjestelmien tehokas integrointi muiden laitetoimittajien ja operaattoreiden tietojärjestelmiin. Projekti on jatkoa viime vuoden alussa tehdylle tarvekartoitukselle ja sillä on merkittävä työllistävä vaikutus myös Parkkisähkön Suomen toiminnoissa.

Parkkisähkö kehittää projektissa rajapintoja ja kommunikaatiota uusien langattomien latauslaitteiden välillä, taustajärjestelmien toimintoja sekä laskutus- ja raportointijärjestelmiä. Autopuolen järjestelmien kehityksestä vastaa englantilainen Sprint Power, takseista ja asennuksista Nottinghamin kaupunki sekä Transport for London. Lisäksi hankkeessa ovat mukana Cenex, Coventryn yliopisto ja Shell New Energies.

Grant Shapps, liikenneministeri (UK Transport Secretary):

"Taksinkuljettajat ympäri koko maata ovat sähköajoneuvojen vallankumouksen kärjessä ja heillä on johtava rooli ilman pilaantumisen vähentämisessä kaupunkikeskuksissamme, joissa ihmiset asuvat, tekevät ostoksia ja työskentelevät.

"Uusi langaton tekniikka tekee sähkötaksin käytöstä nopeampaa ja helpompaa, jolloin kuljettajat voivat ladata taksilla ennen lähtöä seuraavan matkustajansa kanssa."

Andrea Leadsom, valtiosihteeri (UK Secretary of State for Business, Energy and Industrial Strategy):

”Lataustekniikka, myös langaton, on elintärkeää, kun halutaan antaa kuluttajille luottamus siirtymiseen bensiinistä sähköautoihin. Tämä edelläkävijäkokeilu Nottinghamissa, ja muut sen kaltaiset, auttaa meitä toteuttamaan tärkeitä askelia kohti päästöjä alhaisempaan ja puhtaampaan ilmaan.

"Olemme päättäneet vähentää osuutemme ilmaston lämpenemiseen kokonaan vuoteen 2050 mennessä - ja puhtaampien ja vihreämpien liikennejärjestelmien toimittaminen on keskeinen osa tätä".

Jiri Räsänen, Parkkisähkö Oy:n toimitusjohtaja:

“Tämä on tärkeä päänavaus Parkkisähkölle monella tapaa. Suomalaiseen teknologiaosaamiseen luotetaan maailmalla ja oikealla osaamisella pienempikin yritys voi päästä kimppaan isojen kanssa. Uskon että langaton lataaminen yleistyy tekniikan kypsyttyä nopeasti. Tällöin pikaliittimeen asennettu johdollinen laite voidaan muutamassa minuutissa vaihtaa langattomaan latauslaitteeseen.”

Mikko Summala, Parking Energy UK Ltd:n toimitusjohtaja:

“Pitkäjänteinen ja määrätietoinen työskentely tuottaa tulosta. Olemme toimineet aktiivisesti Englannissa jo kaksi vuotta – pääpaino on markkinan ymmärtämisessä, kontaktiverkoston luomisessa ja muutamien avainpartnereiden löytämisessä. Yhteistyö Innovate UK:n ja Cenexin kanssa on poikinut jo kolmannen yhteisen projektin merkittävien yhtiöiden kuten japanilaisen partnerimme IHI Corporation sekä Shellin kanssa. Tämä luo pohjaa uskottavuudelle ja mahdollistaa kaupallisten lataustoimintojen aloittamisen tämän vuoden alusta myös UK markkinoilla.”

Parkkisähkö yrityksenä:

Parkkisähkö Oy tuottaa sähköautojen latauspalvelua kiinteistöille, parkkioperaattoreille ja uusiin rakennettaviin kohteisiin. Yhtiö on erikoistunut kiinteistöjen pysäköintialueisiin. Parkkisähkö on perustettu vuonna 2014 ja tähtää sähköautojen määrän nopeaan kasvuun tarjoamalla skaalautuvaa, kustannustehokasta ja älykästä latauspalvelua.

Lisätietoja antavat:

  • Jiri Räsänen, toimitusjohtaja, Parkkisähkö Oy – p. +358 45 601 3553, jiri.rasanen@parkkisahko.fi
  • Mikko Summala, toimitusjohtaja, Parking Energy UK Ltd – p. +44 7764 188624,mikko.summala@parkingenergy.com

    Linkkejä:

  • Parking Energy Ltd www.parkingenergy.com
  • UK Government https://www.gov.uk/government/news/electric-taxis-to-go-wireless-thanks-to-new-charging-tech-trial
  • Cenex https://www.cenex.co.uk/news/why-its-win-win-for-wireless-charging-in-taxis/
  • BBC https://www.bbc.com/news/uk-england-nottinghamshire-51140689
  • Twitter https://twitter.com/DadSustainable/status/1218811131579523072?s=20

Lempäälä on vuoden rautatiekunta 2020

Pro Rautatie ry:n hallitus on valinnut Lempäälän kunnan vuoden rautatiekunnaksi 2020. Lempäälän kunta on kehittänyt aktiivisesti kuntakeskustaan edistäen myös kunnan keskusta-alueen halkaisevien raiteiden ja raideliikenteen saavutettavuuden ja esteettömyyden. Kehittäminen on toteutunut konkreettisilla investoinneilla ja jo lähitulevaisuuteen suuntautuneilla ja vaikuttavilla suunnitelmilla.

Lempäälä on tehnyt kuntakeskuksen kehittämistyötä pitkäjänteisesti raideliikenteen välittömässä läheisyydessä ja sen yhteyteen. Keskustan palvelujen helppo saavutettavuus, myös esteettömästi, on mahdollistettu raideliikenteen keinoin. Kunta on investoinut merkittävästi raideliikennettä tukeviin rakenteisiin. Valmistumassa on näyttävä, noin kolme miljoonaa euroa maksanut kevyen liikenteen silta, joka yhdistää keskustan molemmat puolet ja jonka kautta päästään kulkemaan radoilta esteettömästi mm. rakenteilla olevaan Lempäälä-taloon ja sen yhteydessä olevaan 300-paikkaiseen pysäköintitaloon, joka toimii myös liityntäpysäköintipaikkana raideliikenteen käyttäjille. Kunta omistaa pysäköintitaloyhtiön ja on pääomittanut sitä kuudella miljoonalla eurolla. Lempäälä-talo pysäköintitaloineen ja kevyen liikenteen silta otetaan käyttöön syksyllä 2020. Vaikka käyttöönottoa ei ole vielä tehty, investoinnit on tehty ja toteutuneet rakenteiksi ja tiloiksi. Lempäälä-taloon sijoittuvat muun muassa kunnan hallinnolliset palvelut, kirjasto ja kunnan yrityspalvelut.

Pro Rautatie ry:n hallitus pyysi julkisesti ehdotuksia vuoden rautatiekunnaksi. Tänä vuonna valinnassa painotettiin jo tehtyjä investointeja.

Pro Rautatie ry valitsee kahden vuoden välein vuoden rautatiekunnan. Julkistaminen toteutuu Väyläviraston järjestämässä RATA-tapahtumassa, joka kerää yhteen tänäkin vuonna yli tuhat raideliikenteen parissa toimivaa ammattilaista. Edellinen tunnustus myönnettiin Äänekosken kaupungilla vuonna 2018. Aikaisemmat valinnat ovat v. 2012 Tampere, v. 2014 Kouvola ja v. 2016 Vantaa.

Pro Rautatie ry on liikennepoliittinen yhdistys, jonka tarkoituksena on edistää ja kehittää raideliikennetoiminnan yleisiä edellytyksiä Suomessa alueellisen ja sosiaalisen tasa-arvoisuuden ja kestävän kehityksen toteutumiseksi. www.prorautatie.fi.

Lisätietoja valinnasta antavat

Petteri Portaankorva
varapuheenjohtaja
petteri.portaankorva@kouvola.fi
040 489 9215

Hannu Kemppainen
toiminnanjohtaja
hannu.kemppainen@prorautatie.fi
040 550 7382

 

 


Minimanin uuteen Rovaniemen hypermarkettiin omavarainen energiajärjestelmä Huurteen teknologian avulla

Itsenäinen vähittäiskauppaketju Minimani, joka toimii Seinäjoella, Vaasassa, Jyväskylässä, Kokkolassa ja Lempäälässä, rakentaa Rovaniemelle alkusyksystä 2020 valmistuvan täyden palvelun hypermarketin. Huurre toimittaa hypermarkettiin kokoluokassaan ainutlaatuisen energiantuottojärjestelmän, jossa kaupan jäähdytysjärjestelmä on integroitu yhteen maalämmön, ilmanvaihdon jäähdytyksen ja kiinteistöautomaation kanssa.

Minimanin Rovaniemen hypermarketin jäähdytykseen ja lämmitykseen tarvittava energia tuotetaan lähes kokonaan ympäristöystävällisellä CO2-teknologialla. Hiilidioksidipohjainen jäähdytys- ja lämmöntuottoteknologia on täysin luonnonmukainen ja ekologinen, eikä se tuota ilmastoa lämmittäviä päästöjä toisin kuin vanhoja kylmäaineita hyödyntävät laitteistot.

Huurteen järjestelmä tuottaa hypermarkettiin valtaosan sekä jäähdytykseen että lämmittämiseen tarvittavasta energiasta. Huurre ECO -jäähdytysyksikön tuottama lämpö käytetään hyväksi lämmityskautena ja kesäaikana lauhdelämpöä varastoidaan maalämmön porakaivoihin, joita on yhteensä 7,5 km.  Huurteen CO2-järjestelmä hyödyntää maalämpökaivoja talvikaudella myös lämpöenergian lähteenä, eli se toimii jäähdytyksen lisäksi myös ns. lämpöpumppuna. Kovimpiin pakkasiin on varauduttu myös kahdella erillisellä lämpöpumpulla. Järjestelmä vastaa koko kiinteistön lämmityksestä, eikä Minimanin hypermarkettia tulla kytkemään kaukolämpöverkkoon.

Jäähdytys- ja lämmöntuottojärjestelmää ohjataan Huurteen digitaalisella Huurre iTOP -järjestelmällä mahdollisimman energiatehokkaasti. ”Panostamme muutenkin tehokkaaseen energiankäyttöön sekä muun muassa kierrätykseen kantaen näin vastuumme ympäristöstä”, toteaa Minimanin kiinteistöpäällikkö Pekka Haapanen.

Huurteen teknologia mahdollistaa hypermarketin asiakkaille miellyttävät olosuhteet sekä tarjoaa varmatoimisen, ekologisen ja jatkuvasti energiaoptimoidun jäähdytys- ja lämmöntuottoratkaisun. ”Ympäristöystävällisyyden ja kestävän kehityksen lisäksi nyt kehitetty kokonaisenergiajärjestelmä on kustannustehokas ja taloudellisesti kannattava investointi”, jatkaa kiinteistöpäällikkö Haapanen.

Lisää tietoa Minimanin Rovaniemen kohteesta ja Huurteen energiajärjestelmistä antavat:

Minimani Yhtiöt Oy

Pekka Haapanen, puh. 040 507 7330

 

Huurre Finland Oy

Kari Reunanen, puh. 040 844  3366

Huurre on kansainvälinen jäähdytys- ja lämmöntuottoratkaisuja tarjoava energiateknologia- ja palveluyritys. Ainutkertaisena asiakaslupauksenamme on jäähdytyksen ja lämmöntuoton sekä niiden energiakulutuksen optimointi edistyksellisten ympäristöystävällisten CO2-järjestelmiemme sekä Huurre iTOP -olosuhdeautomaation avulla. Lisäksi tarjoamme asiakkaiden tarpeisiin räätälöityjä kylmätiloja sekä huolto- ja korjauspalveluja.

Huoltoverkostomme on valtakunnallinen, Huurteella on 15 toimipistettä Suomessa. Huurre-yhtymä työllistää noin 620 työntekijää viidessä eri maassa, ja sen liikevaihto on noin 135 miljoonaa euroa.


Radiojuttu: Data paljastaa kuntien omistamien kiinteistöjen tilan ja kyseenalaistaa jopa kuntaliitoksia

Suomalaiset kunnat omistavat valtavan määrän kiinteistöjä, joissa arvioidaan olevan kiinni noin 70 prosenttia maan kansallisvarallisuudesta. Monet 1970–1980-luvuilla rakennetut kiinteistöt saavuttavat pian peruskorjausiän, ja nuoremmistakin rakennuksista löytyy runsaasti korjattavaa. SkenarioLabs on kehittänyt tekoälyyn pohjautuvan menetelmän, jonka avulla kiinteistöjen tilaa arvioidaan datan perusteella.

Millaista dataa menetelmään tarvitaan? Entä mihin pohjautuu tulos siitä, mitkä kiinteistöistä on tärkeää korjata heti ja mitkä vasta myöhemmin? Miten yrityksen asiakkaina olevat 33 kuntaa ovat vastaanottaneet tulokset?

SkenarioLabsin perustaja ja toimitusjohtaja Topi Tiihonen kertoo, mitä kansantaloudellista merkitystä kiinteistöjen analysoimisella on. Hän kertoo myös näkemyksensä siitä, miten analyysi olisi voinut vaikuttaa kuntaliitoksiin.

Toimittajana on Sanna Ala-Seppälä.

Radiohaastattelusta on saatavana valmiiksi editoidut, noin 3 ja 5 minuutin mittaiset jutut. Jutut ovat radioille vapaasti ja veloituksetta julkaistavissa ja editoitavissa.

JULKAISUVAPAA HETI

Radiojuttu on tuotettu yhteistyössä ympäristöministeriön kiinteistö- ja rakennusalaa vauhdittavan KIRA-digi-hankkeen kanssa.

 


Kutsu: Kirjanjulkistus: Maarit Verronen – Laura Salama: Varjosaari – piilossa keskellä Helsinkiä

KUTSU kirjanjulkistukseen 5.3.klo 17–19

Tre <3 Nide, Kämp Garden, Kämp Gallerian 2. krs, Pohjoisespa 33, 2 krs.

Kirjailija Maarit Verronen ja kuvittaja Laura Salama tekivät kiehtovan kirjan Varjosaaresta, entisestä Pikku-Pässistä, pikkuisesta saaresta Kulosaaren kupeessa. Laajaan selvitystyöhön pohjautuva kirja avaa uuden kappaleen merellisen Helsingin historiaa.

Kirjassa kerrotaan saaren yli 2000 vuoden mittainen tarina maankohoamisen esiin nostamasta kivestä työväen asuntohuvilan pihapiiriksi ja siitä suojelluksi viheralueeksi ja geokätköpaikaksi. Verronen kirjoittaa taitavasti asiaproosaa, joka lähestyy jännityskertomusta – kuinka saaren lopulta käy!

Varjosaaressa on ollut komea kaksikerroksinen huvila ja vakituisia asukkaita vielä 1970-luvulla. Verronen on selvittänyt huvilan rakentajan ja omistajien, asukkaiden ja kävijöiden vaiheita ja kohtaloita.1900-luvun puolella talo oli jaettuna kolmen työläisperheen kesken. Talon autioiduttua palokunta löysi saarelta liekehtivän vajan ja päihtyneen mieshenkilön. Siinä välissä sillanvartijoiden perheissä kuoltiin tuberkuloosiin ja kotiin palanneet sotalapset vierastivat laskiämpäriä ja suolaista kaivovettä.

Tervetuloa kuulemaan lisää! Kustantaja Tarja Tornaeus jututtaa tekijöitä. Pientä tarjoilua. Kirjan juhlahinta 22 euroa (ovh 26,90).

Arvostelukappaleet info@reunalla.fi.

(kuva) Verronen-Salama: Varjosaari – piilossa keskellä Helsinkiä (Reuna 2019), 136 sivua. Kannen akvarellin lisäksi kirjassa on yli 30 Laura Salaman piirrosta saaren maisemista ja yksityiskohdista, joita on paljastunut arkistojen kätköistä, alkaen 1600-luvun lopun kuolonvuosien aikaisesta lammasvarkaudesta.

 


Teollisuusvaihteiden huoltopalvelujen tarjonta laajenee Pohjois-Suomessa

David Brown Santasalo viettää tänään uuden vaihdehuoltokeskuksen avajaisia Torniossa (Metallimiehenkatu 6). Teollisuusvaihteiden huoltokyvykkyys ja -resurssit kasvavat merkittävästi tukemaan Pohjois-Suomen eri teollisuudenaloja. Uudet, vaihdehuollon tarpeisiin rakennetut tilat mahdollistavat monipuolisen huoltotoiminnan eri kokoisille ja tyyppisille vaihteille valmistajasta riippumatta. Palvelemme siis asiakkaitamme myös muiden valmistajien vaihteiden osalta.

”Tilat on suunniteltu ja rakennettu David Brown Santasalon vaativiin tarpeisiin, jotta voimme täyttää huolto- ja asiakaspalvelumme laatukriteerit. Tornion toimipiste palvelee pääsääntöisesti asiakkaitamme Raahe – Kajaani linjan pohjoispuolella, mutta tukee tarvittaessa globaalia David Brown Santasalon huoltoverkostoa maailmanlaajuisesti. Päätös huoltokeskus-investoinnista tehtiin viime keväänä. Rakentamisen osalta partnerimme on TSV-Rakennus. Tilat saatiin rakennettua nopeasti ja joustavasti, koska yhteistyö toimi saumattomasti niin TSV:n kuin Tornion kaupunginkin kanssa.” toteaa Suomen Service liiketoiminnan johtaja Timo Majuri.

Myyntijohtaja Harri Koivuvirta kertoo asiakkuuksien olevan useilta toimialoilta, niin teräs-, paperi-, sellu- kuin kaivosteollisuudestakin. ”Olemme kiinnittäneet huomiota näiden teollisuusalojen osaamiseen hankkiessamme uusia resursseja. Pohjois-Suomen strateginen merkitys huoltoliiketoiminnassamme näkyy, ei pelkästään uusissa tiloissa, vaan tärkeintä on, että olemme kasvattaneet omia vakituisia resursseja toimipaikassamme yhdestä neljään henkeen verstas- ja kenttähuollossa sekä myynnissä. Näin pystymme takaamaan asiakkaillemme hyvän palvelutason koko voimansiirron elinkaarelle.” jatkaa Koivuvirta.

Avajaisia vietetään yhdessä asiakkaidemme ja yhteistyökumppaneidemme kuten alihankintapartnereiden sekä alueella vaikuttavien oppilaitosten kanssa.

Avajaisissa on esillä vahvasti myös David Brown Santasalon uusi öljyhiukkaslaskentaan perustuva ennakoivan kunnonvalvonnan järjestelmä GearWatch (dbsantasalo.com/products/gearwatch-condition-monitoring/).

Lisätietoja:

Timo Majuri, liiketoiminta johtaja, Service. 040 567 3583, timo.majuri@dbsantasalo.com

Harri Koivuvirta, myyntijohtaja, Service.  046 876 2479. harri.koivuvirta@dbsantasalo.com

From design and engineering, to manufacturing, installation and full lifecycle services, David Brown Santasalo is a true partner supporting your business every step of the way.

DB Santasalo on johtava prosessiteollisuuden käyttölaiteratkaisuiden toimittaja. Päätuotteinamme ovat raskaaseen teollisuuskäyttöön suunnatut innovatiiviset vaihteisto- ja käyttölaiteratkaisut, sekä kattavat elinkaaren aikaiset huoltopalvelut alkuperäisvalmistajasta riippumatta. Pitkä yli 100 vuoden kokemuksemme alalla takaa asiakkaidemme prosessien varman toiminnan. Pitkän historiamme aikana olemme valmistaneet käyttölaiteratkaisuita useiden tuotemerkkien alla kuten esim.  Valmet Voimansiirto, Santasalo, Metso Drives, Moventas, Asea, Rauma-Repola, SAWA, David Brown, Wärtsilä … Tällä hetkellä konsernissamme on maailmanlaajuisesti yli 1000 työntekijää (Suomessa noin 170), valmistusyksiköitä 7 kpl, huoltokeskuksia on 24 kpl.

Lisätietoja www.dbsantasalo.com


Huurteelta Suomen ensimmäinen digitaalinen hiilidioksidijärjestelmä Ylöjärven jäähalliin – käyttäjäkokemus ja energiatehokkuus uudelle tasolle

Huurre ja Ylöjärven Jäähalli Oy, ovat sopineet Suomen ensimmäisen digitaalisen hiilidioksidipohjaisen energiajärjestelmän toimittamisesta Ylöjärven jäähalliin, Euromaster Areenaan. Järjestelmä toimitetaan vuoden 2019 aikana.  Huurteen CO2-järjestelmä tuottaa sekä jäähdytyksen että kaiken jäähallissa tarvittavan lämmön. Huurteen ratkaisu on digitaalisen ohjauksensa ja suorahöyrysteisen huipputekniikkansa ansiosta ainutlaatuisen energiatehokas. Ylöjärven jäähallin tavoitteina on olla turvallinen, terveellinen ja laadukas liikuntapaikka harrastaa jääurheilua sekä toimia energian käytöltään tehokkaasti ja vastuullisesti.

Jäähallin modernisointi Huurteen teknologialla mahdollistaa erinomaisen käyttäjäkokemuksen hallin asiakkaille samalla, kun se minimoi elinkaarikustannukset ja pienentää hallin hiilijalanjälkeä. Ylöjärven Jäähalli Oy:llä on tavoitteena pyrkiä eroon kylmäaineina ilmastolle haitallisista F-kaasuista sekä välttää myrkyllisiä aineita jäähallissa.

Ylöjärven jäähalli, Euromaster Areena on kaksiratainen harjoitusjäähalli, joka on käyttöasteeltaan Pirkanmaan korkeimpia. Hiilidioksidipohjainen jäähdytys- ja lämmöntuottoratkaisu perustuu Huurre ECO ICE DX -laitteistoon. Järjestelmän älykäs ohjaus toteutetaan edistyksellisellä Huurre iTOP -automaatiolla, joka mukautuu jäähallin ja sen ympäristön olosuhteisiin. Huurre on maailman johtavia CO2-jäähdytyksen ja lämmöntuoton automaatioteknologian kehittäjiä ja toimittajia eikä se käytä F-kaasuja tai myrkyllistä ammoniakkia kylmäaineina.

Ylöjärven nopeasti kasvavan kaupungin strategiana on olla rohkea edelläkävijä. Uuden digitaalisesti ohjatun huipputekniikan valinta ensimmäisenä Suomessa osoittaa Ylöjärven sitoutumista ympäristöystävällisen ja viihtyisän elinympäristön rakentamiseen. Ylöjärvi toimii näin suunnannäyttäjänä Suomen jäähallien uudistamisessa sekä energiatehokkaiksi että käyttäjäystävällisiksi.

Lisätietoja Huurteella antavat jäähdytysautomaatioliiketoiminnan johtaja Jukka Hellman, puh 040 849 6081 tai Suomen maajohtaja Kari Reunanen puh. 040 844 3366.

 

Huurre on kansainvälinen jäähdytys- ja lämmöntuottoratkaisuja tarjoava energiateknologia- ja palveluyritys. Ainutkertaisena asiakaslupauksenamme on jäähdytyksen ja lämmöntuoton sekä niiden energiakulutuksen optimointi edistyksellisten ympäristöystävällisten CO2-järjestelmiemme sekä Huurre iTOP -olosuhdeautomaation avulla. Lisäksi tarjoamme asiakkaiden tarpeisiin räätälöityjä kylmätiloja sekä huolto- ja korjauspalveluja.

Huoltoverkostomme on valtakunnallinen, Huurteella on 15 toimipistettä Suomessa. Huurre-yhtymä työllistää kaikkiaan 650 työntekijää viidessä eri maassa, ja sen liikevaihto on noin 135 miljoonaa euroa.


Huurre to install the first digital carbon dioxide system at Ylöjärvi ice arena – user experience and energy efficiency to next level

Huurre and Ylöjärven Jäähalli Oy have signed a contract to deliver the first digital carbon dioxide-based energy system in Finland to Ylöjärvi ice arena, Euromaster Areena. The system will be installed in 2019.  Huurre’s CO2 system will produce both the refrigeration and all the heat required at the ice arena. Its digitally steered, ground-breaking direct expansion technology guarantees that it is uniquely energy-efficient. Ylöjärvi ice arena aims to be a safe, healthy and high-quality facility for ice sports, using energy efficiently and responsibly.

Modernising the ice arena using Huurre’s technology allows for a great user experience, and it also minimises the arena’s life-cycle costs and reduces its carbon footprint. Ylöjärven Jäähalli Oy’s goal has been to replace climate-damaging F-gases as refrigerants and to avoid using any toxic substances in the ice arena.

Euromaster Areena in Ylöjärvi is a practice arena with two tracks, and its utilisation rate is one of the highest in Tampere region, the second largest conglomeration in Finland. The carbon dioxide-based refrigeration and heat production solution is based on Huurre ECO ICE DX equipment and software. It will be steered by the advanced Huurre iTOP Automation Solution, which reacts comprehensively to the conditions in the ice arena. Huurre is one of the world’s leading developers and suppliers of CO2 refrigeration and heat production automation technology, and it does not use F-gases or toxic ammonia as refrigerants.

Ylöjärvi is a fast-growing town and its strategy is to be a pioneer in use of modern technology. Being the first town in Finland to select this state-of-the-art technology, the town shows commitment to creating an eco-friendly and inviting living environment. The refurbishment of Ylöjärvi ice arena is leading the way for other ice arena operators in Finland, as they project to modernise their plants.

For more information, please contact Huurre: Head of Refrigeration Automation Business Unit, Jukka Hellman, tel. +358 40 849 6081, or Head of Area Finland, Kari Reunanen, tel. +358 40 844 3366.

 

Huurre in brief

Huurre is an international energy technology and services company that offers its customers refrigeration and heat production solutions. Our unique customer value proposition is to deliver optimised energy consumption in both refrigeration and heat production, using our iTOP Conditions Automation and highly advanced CO2 systems. We also offer remote and on-site maintenance services for the solutions we deliver.

Huurre employs approximately 650 employees in five countries and its annual sales turnover is around euro 135 million.


Radiojuttu: Voiko tekoäly auttaa asuntokaupoissa?

 

Suomessa on vuosittain myynnissä noin 150 000 asuntoa. Asuntoaan omatoimisesti myyville on tarjolla erilaisia palveluja, ja nyt myös asunnonostajille kehitetään apua. Asiaa selvitettiin Kiinteistömaailman hankkeessa, jota rahoitti ympäristöministeriön kiinteistö- ja rakentamisalan digitalisaatiota vauhdittava KIRA-digi.

Millaista palvelua asunnonostajat kaipaavat? Entä voisiko asunnonostajille suunnattavan palvelun hoitaa kokonaan robotti?

Kiinteistömaailman omistaman Palan liiketoimintajohtaja Sari Leppikangas kertoo, millaiset asiat mietityttävät asunnonostajia. Porvoolainen asunnonostaja Sebastian Liljeström puolestaan kuvailee, miten hän kaikkein mieluiten ottaisi vastaan tukea asuntokaupoilla eli tehdessään yhtä elämänsä suurimmista hankinnoista.

Toimittajana on Sanna Ala-Seppälä.

Radiohaastattelusta on saatavana valmiiksi editoidut, noin 3 ja 5 minuutin mittaiset jutut. Jutut ovat radioille vapaasti ja veloituksetta julkaistavissa ja editoitavissa.

JULKAISUVAPAA HETI

Radiojuttu on tuotettu yhteistyössä ympäristöministeriön kiinteistö- ja rakennusalaa vauhdittavan KIRA-digi-hankkeen kanssa.